Spedizioni internazionali LCL · import ed export
Spedisci pallet e carichi in tutto il mondo.Paghi solo lo spazio che occupi.
Con il groupage marittimo Ormesani la tua merce viaggia nei container consolidati in partenza ogni settimana. Ritiro, dogana e consegna seguiti da un solo referente.
Preventivo spedizione
Gratis e senza impegno · 30 secondi
Richiesta ricevuta
Un consulente Ormesani ti ricontatta entro un giorno lavorativo con il preventivo per la tua spedizione.
Demo: in questa anteprima la richiesta non viene inviata a nessuno.
Solo aziende · I tuoi dati restano a Ormesani, niente newsletter
- Da 1 pallet al container completo
- Doganalisti interni, operatore AEO
- Oltre 40 anni, più di 1.000 aziende servite
- 40+anni di spedizioni internazionali
- 1000+aziende che spediscono con noi
- fino al 98%delle pratiche sdoganate entro 5 minuti
- 365giorni l'anno operativi
- Operatore AEO
- Agente IATA
- FIATA
- WCA
- ISO 27001
- GDP
Cos'è l'LCL
Un container condiviso.
Il conto solo per la tua parte.
LCL (Less than Container Load) vuol dire groupage: Ormesani raccoglie i carichi di più aziende dirette sulla stessa rotta e li consolida in un unico container. Tu paghi i metri cubi che occupi, non il container intero.
- Pallet indicativi
- circa 4
- Del container paghi
- il 9%
Sotto i 15 m³ il groupage è quasi sempre la scelta più conveniente.
- I tuoi pallet
- Carichi di altre aziende
Container 40' da circa 67 m³. Le quote sono indicative: nel groupage marittimo si paga il maggiore tra metri cubi e tonnellate.
Per chi è
Per aziende che spediscono carichi veri
Il groupage Ormesani è pensato per chi muove pallet, casse e merce voluminosa, da un singolo bancale fino al container completo. Non gestiamo pacchi e spedizioni di privati.
Pellet e biomasse
Sacchi su pallet, big bag, carichi pesanti da importare o esportare con regolarità.
Macchinari e ricambi
Impianti, componenti e pezzi di ricambio, imballati in casse o su pallet.
Arredo, ceramica e pietra
Mobili, piastrelle e lastre: merce voluminosa che vuole cura nel carico.
Materie prime e semilavorati
Bobine, profilati, granuli e materiali per la produzione.
Food e bevande
Vino, olio e prodotti secchi, con la documentazione doganale e sanitaria.
Merci pericolose
Prodotti chimici e merci classificate IMO, con documenti e imballi a norma.
Hai un carico da almeno 1 m³? Ricevi un preventivo su misura per la tua rotta.
Richiedi il preventivoPerché Ormesani
Oltre 40 anni a spedire merce delle aziende italiane
Partenze ogni settimana
Consolidati regolari sulle rotte principali: dalla Cina partono da Shanghai, Ningbo, Yantian e Shekou. Non aspetti di riempire un container.
Dogana fatta in casa
Doganalisti interni nei CAD Ormesani e status di operatore AEO: fino al 98% delle pratiche sdoganate entro 5 minuti dalla presentazione.
Un solo referente, porta a porta
Ritiro dal fornitore, consolidamento, nave, sdoganamento e consegna in azienda: una persona segue la tua spedizione dall’inizio alla fine.
Anche via treno e aereo
Se il carico ha fretta, la stessa richiesta vale per treno, aereo o soluzioni combinate mare e aereo. Ti consigliamo la più conveniente.
Come funziona
- 1
Ci dici cosa spedisci
Rotta, volume e frequenza: bastano 30 secondi nel modulo.
- 2
Ricevi il preventivo
Un consulente ti chiama, verifica i dettagli e ti manda il prezzo.
- 3
Ritiriamo e consolidiamo
La tua merce entra nel primo consolidato utile verso la destinazione.
- 4
Sdoganiamo e consegniamo
Pratiche doganali e consegna finale, con un solo interlocutore.
Domande frequenti
Prima di chiedere il preventivo
Per tutto il resto c'è il consulente che ti chiama con il preventivo: una persona, non un risponditore automatico.
Qual è il carico minimo per il groupage?
Lavoriamo da circa 1 m³, cioè un pallet, in su. Per pacchi e scatole sotto 1 m³ di solito conviene un corriere espresso.
Come si calcola il prezzo di una spedizione LCL?
Nel groupage marittimo si paga il maggiore tra metri cubi e tonnellate (regola peso/volume: 1 tonnellata vale 1 m³). Al prezzo del mare si aggiungono, se servono, ritiro, pratiche doganali e consegna: nel preventivo trovi tutto separato.
Quando conviene il container completo (FCL)?
Indicativamente oltre i 15 m³ conviene confrontare le due soluzioni, oltre i 25 m³ di solito vince il container dedicato. Il consulente te lo calcola su entrambe.
Pensate voi alla dogana?
Sì. Ormesani ha doganalisti interni ed è operatore AEO: prepariamo i documenti e gestiamo lo sdoganamento all'arrivo o alla partenza.
Potete ritirare la merce dal mio fornitore estero?
Sì, organizziamo il ritiro presso il fornitore (in Cina anche da qualsiasi località) e la consegna fino alla tua azienda.
Quanto ci mette una spedizione?
Dipende dalla rotta: dalla Cina via mare i tempi vanno indicativamente da 35 a 55 giorni, via treno circa 25, via aereo 2-3 giorni. Nel preventivo trovi il transit time della tua tratta.
